RENOVACIÓN DEL FERROCARRIL ROCA, MAR DEL PLATA

COMITENTE: Administración de Infraestructuras Ferroviarias S.E.

PROYECTO:  Construcción de nueva Infraestructura de vía, Mar del Plata. TRAMO: Empalme desvió Chascomús (prog km 118,160) a guerrero a (prog km 161,350). ramal r1 – Buenos Aires – Mar del Plata.
Localización: Lezama, Castelli.
Año: 2016
Longitud: 44 km.
Velocidad de diseño máxima: 160 km/h.
Trocha: 1.676 mm.
Aporte de piedra para construcción de infraestructura de vía: 150.000 tn.

PRINCIPALES EQUIPOS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRA:
Bateadora Alineadora Niveladora mecánica pesada Perfiladora mecánica y Distribuidora de Balasto Retroexcavadoras- Equipamiento Vial. Tren de trabajo.